روغن سردکن استیل کوماتسو ۳۰۰
تماس بگیرید
روغن سردکن استیل کوماتسو ۳۰۰
روغن سرد کن چیست ؟
با چه وسیله ای از داغ شدن روغن داخل موتور کامیون جلوگیری کنیم ؟
روغن عامل بسیار حیاتی در موتور بوده و نقش خون در رگهای موتور را بازی می‌کند سوال مهم و اساسی این است که چطور از جوش آمدن روغن در موتورها جلوگیری کنیم ؟
عوامل خنک کننده موتور به دو دسته تقسیم می‌شوند :
دسته اول:
سیستم خنک کننده اصلی که همان آب رادیاتور هست که همان خنک کردن موتور از طریق پمپاژ آب به وسیله واترپمپ ها می‌باشد که به آن سیستم خنک کننده موتور کامیون از طریق هوا میگویند .
سیستم خنک کننده ثانویه که توسط روغن موتور یا همان گردش روغن در موتورها انجام میشود با اینکه اکثر مردم فکر می‌کنند نقش روغن برای روان کردن اجزای موتور است و کمتر کسی به نقش مهم خنک کنندگی روغن توجه دارد .
روغن سرد کن چیست ؟
روغن سرد کن موتور مانند یک رادیاتور کوچک آست که جلوی سیستم خنک کننده کامیون نصب میشود و هنگام عبور روغن از لوله های پیچ در پیچ داخل روغن سرد کن دمای روغن کاهش میابد به زبان ساده‌تر روغن سرد کن ها همان رادیاتورهایی هستند که به جای آب در آنها روغن موتور جریان دارد و البته این سیستم به محض روشن شدم موتور کامیون شروع به کار می‌کند .
زمانی که دمای موتور بیش از حد استاندارد میشود باعث صدمه جدی به موتور میشود و همچنین باعث از بین رفتن تدریجی کیفیت روغن موتور میشود ،بنابراین با تعویض به موقع روغن موتور باعث بالا بردن روان کارکردن اجزا موتور میشوید و البته وجود یک سیستم خنک کننده روغن مناسب که همان روغن سرد کن کامیون ها می‌باشد که مجموعه یکتا پارت روغن سرد کن برند اشمیت آلمان رو به شما معرفی می‌کنیم که با کاهش دمای روغن موتور باعث حفظ کیفیت روغن حدود ۵۰درصد بهتر و همچنین زمان طولانی تر می‌باشد .
تصور اشتباهی که در مورد روغن سرد کن ها وجود دارد اینکه در زمان سرعت بالا کار می‌کند اما در روغن سرد کن اشمیت که مختص مان ، اتوبوس های کینگ لانگ است در تمام مدتی که موتور کار می‌کند روغن سرد کن اشمیت هم کار می‌کند و خنک کردن روغن و دمای موتور کمک می‌کند .
پیشنهاد مجموعه یکتا پارت روغن سرد کن برند اشمیت آلمان می‌باشد که محصول کشور آلمان و بسیار با کیفیت و دارای ضمانت اصالت کالا نیز می‌باشد
کوماتسو (به ژاپنی: コマツ) شرکت صنایع سنگین ژاپنی چندملیتی است، که به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین سازندگان بولدوزر، بیل‌مکانیکی و لودر در جهان شناخته میشود.
کوماتسو صاحب یک کارخانه بزرگ تولید موتورهای دیزل، قطعات هیدرولیک و اکسل به‌نام Oyama است، که نیازهای کوماتسو را تأمین می‌نماید.[۲] همچنین این کارخانه موتورهایی را نیز با طراحی کامینز، در قالب سرمایه‌گذاری مشترک کوماتسو و کامینز برای به‌کارگیری در ماشین‌آلات تولید کوماتسو، تولید می‌کند.[۳]
کوماتسو به‌علاوه صاحب کارخانه‌ای برای تولید گیربکس و اکسل به‌نام کارخانهٔ Awazu است که به‌جز تولید این دو مجموعه، ساخت گریدر، بیل‌مکانیکی، بولدوزر و لودر نیز در این کارخانه انجام میشود اما مهندسی و تولید گیربکس‌های کوماتسو تنها در این کارخانه انجام میشود. در این واحد تولیدی به‌علاوه، تولید بویلرهای ویژهٔ سوزاندن زیست‌توده نیز انجام می‌گیرد.[۴]
این کورپوریشن، پس از کاترپیلار، بزرگ‌ترین سازنده ماشین‌آلات راه‌سازی و استخراج معادن در جهان، به‌شمار می‌آید. کوماتسو در سال ۱۹۱۷ در حومه شهر توکیو پایتخت ژاپن، بنیان گذاشته شد. اکنون سهام این شرکت در بازار بورس توکیو دادوستد میشود و به‌عنوان جزئی از شاخص‌های نیکی ۲۲۵ و تاپیکس ۱۰۰ (که به ۱۰۰ شرکت برتر ژاپن اشاره دارد) محسوب میشود.
بیل مکانیکی کوماتسو
