ست ابزار کلاچ کش کمپرسور کولر جعبه ای کد S-02

ست ابزار کلاچ کش کمپرسور کولر

****ما را در ترب دنبال کنید***

قطعات تشکیل‌دهنده کولر خودرو :

۱. کمپرسور

۲. کندانسور

۳. شیر انبساط

۴. خشک‌ کننده

۶. فن کولر

توضیحات بیشتر درباره کمپرسور کولر :

کولر خودرو از چندین جزء تشکیل شده است که در بین آن‌ها کمپرسور نقش غیرقابل‌انکاری بازی می‌کند.

این قسمت مسئولیت تولید هوای سرد و خنک‌سازی فضای داخلی خودرو را برعهده دارد و در فصول گرم و تابستانی یکی از تجهیزات اصلی خودروها به‌حساب می‌آید.

کمپرسور نوعی پمپ است که به نوعی قلب مجموعه نامیده می شود.

این دستگاه جزو مهم‌ ترین تجهیزات رفاهی خودروها به شمار می رود که امروزه کاربرد زیادی دارد.

کولر خودرو، همان سیستم تهویه مطبوع است که همزمان با تغییرات اقلیمی جدید و گرم ‌تر شدن زمین، نیاز به آن را در سالهای اخیر بیش از پیش احساس می کنیم.

کمپرسور به عبارتی متراکم کننده از انواع دستگاه های مکانیکی است که از یک یا چند سیلندر و پیستون تشکیل شده است.

این دستگاه در موتور خودروها، هوا را گرفته و از طریق سوپاپ‌، به داخل سیلندر فرستاده می شوند.

در این مرحله، سرمای ایجاد شده از طریق لوله‌ها به  اواپراتور رسیده و به وسیله فن، وارد کابین خودرو می‌ شود.

در حقیقت باید گفت که کمپرسور کولر ماشین نوعی فرآیند است که در کولر اتفاق می‌ افتد. این قطعه گاز خنک کننده را از اوپراتور به کندانسور می آورد و دوباره پس از طی مسیر به اوپراتور باز می گرداند.

این تغییر عموماً باعث افزایش دمای سیال می‌ شود که با استفاده از این گاز داغ و طی کردن چند فرایند دمای محیط را کاهش می‌ دهد.

همانطور که بیان شد کمپرسور وظیفه متراکم نمودن گاز خنک‌کننده را بر عهده داشته و نیروی لازم جهت این کار نیز به واسطه تسمه دینام از موتور تامین می‌گردد.

کارکرد اصلی کمپرسور مربوط به گرفتن گاز، فشرده کردن آن و درنهایت انتقال گاز فشرده و گرم به کندانسور است. این عمل باعث تهویه و خنک کردن فضای داخلی خودرو می‌شود.

اجزای اصلی کمپرسور کولر خودرو

• بدنه کمپرسور: محفظه‌ای است که تمام اجزا و سیستم داخلی کمپرسور را دربرمی‌گیرد و معمولاً از فلز یا آلیاژهای مقاوم به فشار و حرارت تولید می‌شود.
• پیستون: در کمپرسورهای پیستونی، سیلندر یا پیستون وجود دارد که به‌عنوان عنصری متحرک برای فشردن گاز مبرد به‌کار می‌رود.
• دریچه: کمپرسور دریچه یا شیرهای مخصوصی دارد که جریان گاز به‌سمت داخل و خارج کمپرسور را کنترل می‌کنند.
• کولینگ فن: برخی از کمپرسورها یک فن خنک‌کننده دارند که در شرایط کاری گرم، بدنه کمپرسور و اجزای داخلی آن را خنک می‌کند.
• سیستم روغن‌کاری: کمپرسورها برای حفظ عملکرد صحیح اجزا به روغن نیاز دارند. سیستم روغن‌کاری شامل یک مخزن روغن و پمپ روغن برای تأمین روغن به قسمت‌های موردنیاز است.
• سنسورها و سوئیچ‌ها: برخی کمپرسورها سنسورها و سوئیچ‌هایی دارند که در نظارت بر عملکرد و کنترل دما، فشار و سیکل خنک‌سازی سیستم تهویه خودرو نقش دارند.
• اتصالات: کمپرسور اتصالاتی برای ورود و خروج گاز مبرد و روغن به سیستم تهویه و همچنین خنک‌سازی خودرو دارد.

علائم خرابی کمپرسور

کمپرسورهای تهویه مطبوع در اکثر خودروها با یک تسمه جانبی موتور کار می‌کنند.

اگر تسمه فرسوده شود یا سُر بخورد، کمپرسور با ظرفیت کامل کار نمی‌کند.

علاوه‌بر این، مایع مبرد ممکن است از کمپرسورها نشت کند که درنتیجه هوای سرد کمتری به کابین وارد می‌شود. اجزای داخلی هم ممکن است از کار بیفتند و درنتیجه هوای سرد کم شود.

از مهم‌ترین علائم خرابی کمپرسور می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

۱. تولیدنشدن هوای خنک

اولین علامت خرابی کمپرسور کولر خودرو این است که سیستم تهویه داخلی، هوای سرد تولید نمی‌کند. درنتیجه، دمای فضای داخل خودرو بالا می‌رود و کولر عمل نمی‌کند.

۲. صدای غیرعادی

در برخی موارد، کمپرسور خراب ممکن است صداهای غیرعادی مثل صدای خش‌خش یا بهم خوردن قطعات فلزی یا دیگر صداهای عجیب‌وغریب ایجاد کند. این صداها ممکن است ناشی از اصطکاک‌های داخل کمپرسور باشند.

۳. لرزش خودرو

کمپرسور خراب، ممکن است منجر به لرزش خودرو شود. این لرزش‌ها معمولاً از تراز نبودن یا عملکرد نادرست پیستون‌ها در کمپرسور ناشی می‌شوند.

۴. نشت روغن

اگر کمپرسور دچار نشت روغن شود، ممکن است روغن به سیستم تهویه داخلی یا به محیط خارجی هم راه پیدا کند. در چنین وضعیتی احتمالا تعمیر یا تعویض کمپرسور ضروری می‌شود.

۵. کاهش عملکرد

کمپرسور خراب ممکن است عملکرد کولر را کاهش دهد، به‌طوری‌که هوای سرد تولیدشده کمتر از انتظار باشد یا دمای فضای داخل خودرو به‌صورت محسوس بالا برود.

 نکات مهم در مورد کولر خودرو

بلافاصله پس از آنکه سوار خودرو شدید، کولر خودرو را روشن ننمایید؛ بلکه چند دقیقه پنجره‌ها را باز بگذارید تا هوای کابین عوض شده و سپس اقدام به روشن نمودن کولر نمایید.

 گرمای هوای تابستان منجر به آن می‌شود که گاز بنزین داخل کابین شود که گازی سمی و خطرناک بوده و می‌تواند آسیب‌های جبران‌ناپذیری را در پی داشته باشد که با باز گذاشتن پنجره‌ها به مدت چند دقیقه، دیگر نیازی به نگرانی نیست.

برخی افراد به صورت اغراق‌آمیزی ‌بر این باورند که روشن نمودن کولر ماشین ، مصرف سوخت را به شدت افزایش می‌دهد؛

در حالیکه این قضیه چندان هم درست نیست. سعی نمایید زمان‌هایی که کولر روشن است خیلی به خودرو فشار نیاورید و از این طریق می‌توانید مصرف سوخت را نیز مدیریت کنید.

شایان ذکر است که مصرف سوخت با پنجره‌های باز و سرعت بالا، عملا بیش از حالتی است که کولر روشن است و این امر نیز به مسائل آیرودینامیکی است که پنجره‌های باز، مقاومت در برابر هوا را افزایش می‌دهد.

حتی‌الامکان خودرو را در فضای سرپوشیده و حداقل سایه پارک نمایید تا کابین بیش از حد گرم نشود.

کولر ماشین را در سرعت و دور موتور پایین روشن نموده و پس از روشن کردن، سرعت فن را بالا ببرید تا هوای گرم موجود در لوله‌های تهویه خارج گردد.

در تونل‌ها و یا هوای آلوده، دکمه گردش داخلی کولر را فعال نمایید چرا که موجب زودتر سرد شدن هوای داخل می‌گردد.

استفاده طولانی مدت از کولر خودرو در ترافیک‌های سنگین و یا سربالایی‌های شدید، فشار زیادی را به موتور و خودرو وارد می‌کند

لذا بهتر است در این موارد در یک سیکل منظم، کولر را چند دقیقه خاموش و دوباره روشن کنید. البته کاهش درجه کولر نیز توصیه می‌گردد.

پیش از آغاز فصل گرما، کولر ماشین را چک نموده و از صحت عملکرد آن مطمئن شوید.

آب رادیاتور را همواره چک نمایید چراکه کمبود آن می‌تواند به گرمای شدید موتور منجر شده و کولر  ماشین آنچنان که باید خنک نکند.

در سرعت‌های پایین از دنده سنگین استفاده کنید؛ این موضوع علاوه بر کمک به خنک شدن بیشتر، مانع از صدمه به سایر تجهیزات خودرو خواهد شد.

شارژ کولر ماشین

گاز مورد استفاده در کولر خودرو از نوع R134 بوده و پس از مدتی مقدار آن کاهش می‌یابد و در واقع زمانیکه از شارژ کولر سخن می‌گوییم؛ همان پر کردن مخزن ماده خنک‌کننده است.

شارژ کولر معمولا هر دو سال یکبار باید انجام شده و با توجه به آنکه مبردهای دیگری نیز در بازار هستند اطمینان حاصل نمایید که کولر شما، با همان گاز خود شارژ می‌شود چراکه ترکیب دو گاز متفاوت می‌تواند منجر به کاهش عملکرد کولر گردد.

توجه نمایید که روشن نمودن کولر بدون گاز یا با مقدار کم می‌تواند به کمپرسور آسیب بزند.

علائم خرابی کولر خودرو

یکی از واضح‌ترین علائم خرابی کولر خودرو، عدم خنک کردن آن است که تشخیص آن به راحتی امکان‌پذیر است

همچنین اگر کولر ماشین روشن نشد و یا در هر بار روشن کردن کولر، صدای غیرمعمولی از موتور به گوشتان رسید؛

از نشانه‌های دیگر خرابی کولر است. در صورت مشاهده این موارد، بلافاصله کولر ماشین را خاموش کرده و در اولین فرصت به مکانیک مراجعه نمایید.

  ست ابزار کلاچ کش کمپرسور کولر کد S-02

ست ابزار کلاچ کش کمپرسور کولر کد S-02

ست ابزار کلاچ کش کمپرسور کولر کد S-02

ست ابزار کلاچ کش کمپرسور کولر کد S-02

ست ابزار کلاچ کش کمپرسور کولر کد S-02